נייַעס - די ליינער שיפּינג אינדוסטריע איז באַשטימט צו האָבן זיין מערסט רעוועכדיק יאָר זינט די קאָוויד פּאַנדעמיק אנגעהויבן

די לייַנער שיפּינג אינדוסטריע איז אויף שפּור צו האָבן זיין מערסט רעוועכדיק יאָר זינט די פּאַנדעמיק אנגעהויבן. Data Blue Alpha Capital, געפירט דורך John McCown, ווייזט אַז די גאַנץ נעץ האַכנאָסע פון די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע אין די דריט פערטל איז געווען $ 26.8 ביליאָן, 164% פאַרגרעסערן פון די $ 10.2 ביליאָן געמאלדן אין די רגע פערטל.
קאַמפּערד צו די דריט פערטל פון לעצטע יאָר, די נעץ האַכנאָסע פון דעם פערטל געוואקסן מיט $ 24 ביליאָן, אָדער 856%, פון $ 2.8 ביליאָן.
פֿון אַ דריט-פערטל פּערספּעקטיוו, די $ 26. ביליאָן אין רעוועך איז מער ווי צוויי מאָל די יערלעך רעוועך פון די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע אין קיין יאָר איידער די פּאַנדעמיק.
די סטאַנינגלי שטאַרק פאַרדינסט אין 204 זענען רעכט צו דער רעד ים שיפּינג קריזיס און שטאַרק טריידינג וואַליומז איבער אַלע האַנדל רוץ.
די רעוועך פון די דריט פערטל פון $ 26.8 ביליאָן איז מער צוויי מאָל די יערלעך רעוועך פון די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע אין קיין יאָר איידער די פּאַנדעמיק.

Linerlytica אַנאַליס, אין זייער אַנאַליסיס פון גלאבאלע ליסטעד שיפּינג קאָמפּאַניעס, באמערקט אַז די EBIT מאַרדזשאַנז פון די נייַן גרעסטער ליסטעד לייַנער קאָמפּאַניעס געוואקסן פון 16% אין די פריערדיקע פערטל צו 33%. אָבער, עס איז אַ באַטייטיק ריס צווישן די בעסטער און ערגסט פּערפאָרמערז, מיט Hapag-Lloyd און Maersk לאַגינג ווייַט הינטער זייער פּירז. די דורכשניטלעך EBIT גרענעץ פון די צוויי פּאַרטנערס אין די ניי געגרינדעט געמיני אַלליאַנסע איז געווען 23%, ווייניקער ווי האַלב פון עווערגרין ס 50.5% גרענעץ.
אין א באריכט נעכטן, האט בלו אלפא קאפיטאל געזאגט, "עס זענען סימנים אז דער דריטער פערטל פון 24 איז דער שפּיץ, אבער עס זענען פאראן אסאך פרישע קאטאליסטן." אַנאַליסט ביי ים אינטעליגענט האלט די זעלבע מיינונג, און באמערקט אין זייער פרישן וואכנשריפט באריכט: "מיר זענען יעצט קלאר דורכגעגאנגען דעם שפיץ פון 2024, וואס איז געשטיצט דורך דעם סוף ים קריזיס."
כאָטש פאַרשידן אָרט ינדיסיז האָבן געפאלן פֿון די לעצטע כייז, בלו אַלף קאַפּיטאַל יקספּעקץ שטאַרק לייַנער פאַרדינסט אין די פערט פערטל, אַ גאַנג איז באשטעטיקט אין פּאָרץ אַרום די וועלט.
למשל, די צוויי גרעסטע פּאָרץ אין די פאַרייניקטע שטאַטן, די פּאָרץ פון לאס אנדזשעלעס און לאנג ביטש, שטעלן נייַ רעקאָרדס אין אקטאבער.
לאס אנדזשעלעס פּאָרט עקסעקוטיווע דירעקטאָר גענע סעראָקאַ קאַמענטאַד, "די שטאַרק און סוסטאַינעד לאַסט וואַליומז זענען מסתּמא צו פאָרזעצן אין די קומענדיק חדשים רעכט צו שטאַרק קאַנסומער, די פרי לונער נייַ יאָר, ימפּאָרטערז 'זארגן וועגן אַנסאַלווד אַרבעט ישוז אויף די מזרח ברעג, און נייַ טעראַפס. דאָס קען פאַרגרעסערן טראַנספּערטיישאַן קאָס ווייַטער יאָר."
א לעצטע באַריכט, די בראָוקערידזש פירמע Braemar באמערקט, "די קראַנט מאַרק איז געטריבן ניט בלויז דורך פאָדערונג אָבער אויך דורך אַ סעריע פון מיקראָ-ינעפפיסיענסיעס וואָס האַלטן די פרייט און טשאַרטער מארקפלעצער אַקטיוו."
די היינט מעלדונג פון די Drewry Container Composite אינדעקס איז געפאלן $ 28 צו $ 3,412.8 פּער FEU, 67% נידעריקער ווי די לעצטע פּאַנדעמיק שפּיץ פון $ 10,377 אין סעפטעמבער 2021, אָבער 40% העכער ווי די פאַר-פּאַנדעמיק דורכשניטלעך פון $ 1,420 אין 2019