פֿראַכט ראַטעס שטייגן שטאַרק! "פּלאַץ מאַנגל" איז צוריק! שיפּינג קאָמפּאַניעס האָבן אָנגעהויבן צו מעלדן פּרייַז העכערונגען פֿאַר יוני, וואָס מאַרקירט נאָך אַ כוואַליע פון ​​ראַטע העכערונגען.

דער מאַנגל אין צושטעל האט קייפל סיבות, מיט דער הויפּט איינע איז דער קומולאַטיווער אימפּאַקט פון דיסראַפּשאַנז געפֿירט דורך דער סיטואַציע אין ים סוף. לויט פרייטאָס, האָבן קאַנטיינער שיף דיווערדזשאַנסיז אַרום דעם קאַפּ פון גוטער האָפענונג געפֿירט צו אַ פֿאַרשטאַרקונג פון קאַפּאַציטעט אין הויפּט שיפּינג נעטוואָרקס, אפילו אַפעקטינג די ראַטעס פון רוץ וואָס נישט דורכגיין דעם סועץ קאַנאַל.

זינטן אָנהייב פֿון דעם יאָר, האָט די געשפּאַנטע סיטואַציע אין ים סוף געצוואונגען כּמעט אַלע שיפֿ־שיף צו פֿאַרלאָזן דעם סועץ־קאַנאַל־רוט און אויסקלײַבן אַרומפֿאָרן דעם קאַפּ פֿון גוטער האָפֿענונג. דאָס רעזולטירט אין לענגערע טראַנזיט־צײַטן, אַרום צוויי וואָכן לענגער ווי פֿריִער, און האָט איבערגעלאָזט פֿילע שיפֿ און קאָנטעינערס פֿאַרבלאָנדזשעט אויפֿן ים.

גלייכצייטיג, האבן די קאַפּאַציטעט פאַרוואַלטונג און קאָנטראָל מיטלען פון שיפּינג קאָמפּאַניעס פארשטארקט דעם מאַנגל אין צושטעל. פאָרויסזאָגנדיק די מעגלעכקייט פון טאַריף פאַרגרעסערונגען, האָבן פילע שיפּערס פארגעשריטן זייערע שיפּמענץ, ספּעציעל פֿאַר אויטאָס און געוויסע לאַכאָדימ פּראָדוקטן. דערצו, האבן סטרייקס אין פארשידענע לאָקאַציעס אין אייראָפּע און די פאַראייניקטע שטאַטן ווייטער פארשטארקט דעם דרוק אויף אָקעאַן פרייט צושטעל.

צוליב דעם באדייטנדיקן אויפשטייג אין נאכפראגע און קאפאציטעט באגרענעצונגען, ווערט ערווארטעט אז פראכט ראטעס אין כינע וועלן ווייטער שטייגן אין דער קומענדיגער וואך.