נייעס - צושטעל קייט קריזיס: מאסיווע צוריקשטויסן אין די פאראייניגטע שטאטן און שטייגנדיקע שיפּינג ראטעס

דעטרויט — די אינווענטאר פון נייע און גענוצטע קארס אין די פאראייניגטע שטאטן פאלט שנעל, ווייל קאנסומערס לויפן צו וועהיקלעס פאר פרייז-העכערונגען וואס קענען קומען מיט טאריפן, לויט קאר הענדלער און אינדוסטריע אנאליסטן.
די צאָל טעג'ס צושטעל פון נייע וועהיקלעס, אויסגערעכנט אויף א געשאצטן טעגלעכן ראטע, איז געפאלן צו 70 טעג דעם חודש פון 91 אין אנפאנג מערץ, לויט קאקס אויטאמאטיוו. די פירמע האט געזאגט אז די שוין-נידעריגע טעגליכע צושטעל פון גענוצטע וועהיקלעס איז געפאלן מיט 4 טעג צו 39.
"קאָנסומערס פּרוּוון צו באַזיגן די אימפּאָרט טאַריפן," האָט קאָקס הויפּט עקאָנאָמיסט דזשאָנאַטאַן סמאָוק געזאָגט דינסטיק בעת אַן אָנליין דערהייַנטיקונג. דער פאַל אין טעג ס צושטעל איז איינער פון די גרעסטע וואָס מיר האָבן געזען אין עטלעכע יאָרן."
קאַמפּערד מיט אַ נאָרמאַלן מאַרק, וואו די צושטעל פלוקטואַציע איז אין דער סדר פון פינף ביז זיבן טעג אַ חודש, האָט קאָקס געזאָגט.
נייע-אויטא פארקויפונגען זענען ארויף 22 פראצענט פון א יאר פריער אויף א סעזאנעל-אדזשאסטירטער באזיס, ארויף מער ווי 8 פראצענט פון אנפאנג יאר, האט סמאָוק געזאגט. קאקס האט געשאצט אז פארקויפונגען אין דעם גענוצטן מארקעט וועלן "שטארק ארויפגיין," מיטן פארקויף טעמפא ביזן יאר ביז היינט ארויף 7 פראצענט קאמפערד מיט 2024.
די פארגרעסערונג אין פארקויפונגען איז גוטע נייעס פאר דער אויטא אינדוסטריע, וואו אסאך אנאליסטן האבן ערווארטעט צו זיין דעם יאר. אבער עס איז דא א מורא אז אזוי שנעל ווי דער טאריף-פרייער אינווענטאר אויף אויטא לאטן און ביי דילערשיפס וועט אויסגיין, קענען פארקויפונגען זיך אפשטעלן.
די אויטאמאטיוו קאנסולטינג פירמע האט פאראויסגעזאגט אז העכערע קאסטן פאר פראדוקציע, טיילן און אנדערע פאקטארן וועלן רעדוצירן נייע אויטא פארקויפונגען אין די פאראייניגטע שטאטן און קאנאדע מיט מער ווי 2 מיליאן איינהייטן א יאר, צוליב די קאסט פארגרעסערונגען און פארבונדענע פרייז העכערונגען.
אקציעס פון אויטאָ קאָמפּאַניעס זענען געשטיגן נאָכדעם וואָס טראָמפּ האָט געזאָגט אַז ער וויל "העלפן" עטלעכע אויטאָ פאַבריקאַנטן. טראָמפּס 2 פּראָצענט אויטאָ טאַריפס, וואָס זענען שוין אין קראַפט, ווערן ערוואַרטעט צו רעדוצירן אויטאָ פארקויפונגען מיט עטלעכע מיליאָן וועהיקלעס און קאָסטן 100 ביליאָן דאָלאַר. קאַנאַדע'ס 25 פּראָצענט אויטאָ איז שוין אין קראַפט. אַנאַליסטן גלויבן אַז כאָטש אויטאָ פאַבריקאַנטן און סאַפּלייערז קענען אפשר אַבזאָרבירן אַ טייל פון די קאָסטן פאַרגרעסערונג, ערוואַרטן זיי אויך אַז זיי וועלן איבערגעבן די קאָסטן פאַרגרעסערונגען צו די קאָנסומערס אין די פאַראייניקטע שטאַטן, וואָס קען זיך צוריקשלאָגן און רעדוצירן פארקויפונגען.
אסאך אויטאָ פאַבריקאַנטן האָבן אויפגעבויט אינווענטאַר פון אימפּאָרטירטע קאַרס און טראָקס איידער פרעזידענט דאָנאַלד טראָמפּ האָט אַרויפֿגעלייגט אַ 25 פּראָצענט שטייער אויף אימפּאָרטירטע קאַרס דעם 3טן אַפּריל. אָבער עטלעכע האָבן געביטן זייערע אימפּאָרטן, פּאַרקירנדיק וועהיקלעס אין פּאָרטן אָדער אינגאַנצן אָפּגעשטעלט אימפּאָרטן, ווי למשל דזשאַגוואַר לאַנד ראָווער.
דזשענעראל מאטארס האט פארגרעסערט פראדוקציע אין די פאראייניגטע שטאטן, אריינגערעכנט דורך אויפבויען אן אינדיאנא פאבריק וואס מאכט פּיקאַפּן און אפזאגן א געפלאנטע פראדוקציע אפשטעל קומענדיגן חודש אין א פאבריק אין טענעסי.
ראַיאַן ראָרמאַן, סעאָ פון דער אינדיאַנע-באַזירטער ראָרמאַן אויטאָמאָטיוו גרופע, האָט לעצטע וואָך געזאָגט אַז דער אָנהייב פון אַפּריל איז געווען "מיט אַ גאַנץ שטאַרקן אָנהייב", וואָס וואָלט אָנגעוויזן אַז ביידע טאַריפן און פּאַניק קויפן און אינווענטאַר האָבן זיך פֿאַרבעסערט פֿון וואָס עס איז געווען אין די לעצטע יאָרן.
"דער געשעפט איז פאקטיש גאנץ שטארק יעצט," האט געזאגט ראָלמאַן, וועמענס גרופּע האט 22 פראַנטשייז לאָקאַציעס. "מערץ איז געווען גוט, און עס האט זיך נישט פארלאנגזאמט."
אויטאָ פאַבריקאַנטן פֿאָרד מאָטאָר און סטעלאַנטיס, די מוטער־פֿירמע פֿון קרייסלער, זען די טאַריפֿן ווי אַ געלעגנהייט צו רעדוצירן אינווענטאַר און אָפֿערן קאָנסומערן "אַרבעטער־פּרייזן" אָפּמאַכן.
ניק אנדרסאן, גענעראלער מענעדזשער פון א פארד הענדלער אין מיזורי, האט געזאגט אז די אייגנארטיגע דיסקאונטס און זארגן אז פרייזן קענען באלד ארויפגיין צוליב טאריפן פירן צו מער פרייז-געפילטע קאנסומערס צו קומען צו זיין שאורום. דאס איז גוט פאר פארקויפונגען אבער האט א נעגאטיוון איינפלוס אויף די געשעפט'ס גראבער פראפיט.
"מיר ארבעטן שווער צו דערגרייכן אדער איבערטרעפן לעצטן יאר," האט ער געזאגט. "א סך פון די מענטשן וואס מיר זעהן זענען באשטימט מער סענסיטיוו צו פרייז. איינהייט פארקויפונגען זענען נאך דא, אבער אונזער גאנצע ברוטא איז אראפ. עס איז נאר אן אנדער סארט קונה."
אנדרסאן האט געזאגט אז ער איז אפטימיסטיש וועגן פארקויפונגען דעם יאר אבער "עס איז שטארק אפהענגיק פון ווי די טאריפן וועלן אויסזען אין די נעקסטע 60 ביז 90 טעג."
טראמפ האט געזאגט מאנטאג אז ער זוכט "הילף פאר עטליכע פון די אויטא פירמעס," אבער ער האט נישט אויסגעברייטערט וואס דאס קען מיינען.
סטעלאנטיס טשערמאן דזשאן עלקאן האט אויסגעדריקט זיין "עמוטיקונג" ביי דער יערליכער זיצונג פון אויטא פאבריקאנטן אין רעאקציע צו טראמפ'ס באמערקונגען, באמערקנדיק אז די 25% טאריפן אויף אימפארטירטע קארס און שטרענגע אייראפעאישע עמיסיע רעגולאציעס האבן געשטעלט צוויי קאר מארקן אין ריזיקע.